La empresa alemana Roland Aircraft con sede en el aeropuerto de Mendig y representante de los modelos de Zenair en Alemania, está desarrollando un nuevo modelo de ultraligero monoplaza de construcción enteramente metálica con estructura monocasco dentro de la clase de aviones ultralivianos de hasta 120 kg de peso vacío. El nuevo ultraligero tiene 5,20 metros de envergadura y 6 metros de largo con 180 kg de carga útil y esta calculado para una velocidad máxima de hasta 240 km/h. La motorización prevista incluye opciones de motores de combustión interna y eléctricos en el rango de los 20 Kw (26,6 hp). Para el transporte sobre un tráiler se le pueden remover las alas de manera rápida. El prototipo se encuentra en la etapa final de construcción en los talleres de Roland Aircraft. El precio total sugerido para el lanzamiento alcanza los 36.000 euros. www.roland-aircraft.de
22 septiembre, 2011
01 septiembre, 2011
Vuela El Primer Helicóptero Eléctrico Del Mundo
El primer vuelo de un helicóptero a propulsión eléctrica se realizó el 12 de agosto de 2011, después de dos semanas de ensayos de vuelo cautivo. Esta aeronave monoplaza fue diseñada y volada por Pascal Chretien, para la empresa Solution F y es el resultado de un programa de desarrollo muy veloz que comenzó en agosto de 2010. Este helicóptero ultraliviano es de tipo coaxial y tiene un peso vacío de solo 170 kg, y alcanza los 247 kg al despegue. Un pack de baterías de litio ion polímero le proveen de una autonomía de 10 a 12 minutos de vuelo. Este helicóptero es una plataforma para el ensayo de nuevas tecnologías y un intento de allanar el camino hacia el desarrollo de aeronaves hibridas de alas rotativas. El avance en el estudio de las características de vuelo está en curso. Contacto comint@zoho.com
Colaboración de Christophe Hernoult
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